工廠內路通道往往比較狹窄，車多人多，很多情況下是人車混流，轉彎也多，機動車輛在工廠內行駛的速度，在支線和廠房內路為5km/h，主干道10～15km/h，可是很多時候叉車司機為了趕時間，提前完成班產量，往往超過規定時速，遇到前面有緊急情況時，剎車不急，引起事故。也有時因轉彎處的視線盲區，無法及時觀察到行人，造成了傷人事故。

2.超規定裝載　
在裝載貨物時，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運輸，在運送龐大物品時，無人指揮引導；運送超高易倒物品時不捆扎牢固，這些情況造成了視線不良，遇緊急情況貨物易發生傾翻砸傷人?！?

3.無證上崗　
叉車屬特種設備，叉車司機必須經特種設備培訓部門培訓合格后，才準許上崗作業。但是有些單位往往讓一些沒有經過培訓教育和考試取證，認為會開汽車就會開叉車的人員，只經過幾天簡單的熟悉，就讓上車作業，由于叉車通過后輪轉向與一般車輛不同，車輛自重又大，人員駕駛過程中，稍有不注意就容易導致事故發生。

4.車輛帶病作業，維保不及時　
由于生產忙、任務重或怕麻煩、省費用，主注意車輛的檢驗，叉車為特種設備，國家要求必須每年檢驗一次。又駕駛員工作責任心又不強，或缺乏維修保養技術，叉車發生了前后燈碰破不亮、剎車不靈、方向盤失控、喇叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時，也不管不顧，只想完成生產任務，極易引發事故，在現實中就發現很多光頭輪胎，造成側滑，還有叉車貨叉疲勞破壞斷裂而造成的事故。